மெட்டல் மெஷ் மூலம் ஒரு டைல் டப் சரவுண்டை அகற்றுவது எப்படி

இந்த கட்டுரை ஒரு ஓடு தொட்டியை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதைக் காண்பிக்கும். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் குளியல் தொட்டியை கடைசியாகப் பாருங்கள். சிறந்த அல்லது மோசமான, நீங்கள் இந்த திட்டத்தைத் தொடங்கியதும், பின்வாங்குவதில்லை. அந்த ஓடுக்கு அடியில், அந்த சுவர்களுக்கு பின்னால், அந்த வடிகால் உள்ளே நீங்கள் காணும் எதற்கும் நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். அதைச் செய்ய நீங்கள் முழுமையாக உறுதியுடன் இருந்தால், தொடரலாம். உங்களுக்கு சிறிது நேரம் தேவைப்பட்டால், அது சரி. உரிய நேரம் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள். நீங்கள் தயாராக இருக்கும்போது நாங்கள் இங்கே இருப்போம்.

DIY நிலை: இடைநிலை

தேவையான பொருட்கள்:

• சுத்தி மற்றும் காக்பார்
• கனரக கையுறைகள்
• தூசி முகமூடி
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• பெரிய டம்ப்ஸ்டர் / குப்பைத் தொட்டி
• விளக்குமாறு மற்றும் கடை வெக் அல்லது ஒத்த
• ரேஸர் பிளேட், உளி
• பொறுமை

இந்த குறிப்பிட்ட ஓடு தொட்டி சரவுண்ட் அகற்றலின் ஒரு குறிக்கோள், உச்சவரம்பு வரை எல்லா வழிகளிலும் சரவுண்டை மீண்டும் டைல் செய்ய முடியும்.

இந்த அகற்றலுக்கான மற்றொரு காரணம், காலாவதியான ஓடு பெருகிய முறையில் சில்லு செய்யப்பட்ட கிர out ட் பகுதிகளுடன் புதுப்பிக்கப்படுவதாகும். நிச்சயமாக, நாங்கள் ஓடுகளை நேசித்திருந்தால், கிர out ட்டை மீண்டும் செய்திருக்கலாம்.

எனவே, குளியலறை ஓடு தொட்டி சரவுண்ட் அகற்றலைத் தொடங்குவோம். முதலில், குளியலறையிலிருந்து எல்லாவற்றையும் அகற்றவும். வரவிருக்கும் திட்டம் நம்பமுடியாத குழப்பமான மற்றும் தூசி நிறைந்ததாக இருக்கும் … அது கூட ஒரு குறை.

ஓவியரின் நாடா, பிளாஸ்டிக் அல்லது துணியால் எந்த விற்பனை நிலையங்கள் மற்றும் வடிகால்கள் மற்றும் துவாரங்களை மூடு.

தொட்டியில் ஒரு பழைய துளி துணி அல்லது தாளை இடுங்கள். ஓடுகள் விழும்போது தொட்டிக்கு ஒரு சிறிய பாதுகாப்பை வழங்க இது உதவும், மேலும் எளிதில் சுத்தம் செய்ய வீழ்ச்சியடைந்த ஓடுகள் மற்றும் குப்பைகளை பிடிக்கவும் இது உதவும்.

உங்கள் ஓடு சுற்றளவின் விளிம்பில் ஒரு இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, ஒரு சுத்தி மற்றும் காக்பார் மூலம், துடிக்கத் தொடங்குங்கள்.

முதலில் குறிக்கோள் குறைந்தது ஒரு ஓடு அகற்றப்பட வேண்டும், இதன் மூலம் நீங்கள் கீழே என்ன பார்க்கிறீர்கள் என்பதைக் காணலாம்.

உங்கள் காக்பாரைத் துடைக்க போதுமான அளவு விரிசலை உருவாக்கும் வரை, ஓடுகளின் விளிம்பின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு உங்கள் காக்பாரை வேலை செய்யுங்கள்.

காக்பாரின் கைப்பிடியில் அழுத்துங்கள், இது சுவரை விட்டு ஓடு நகர்த்த ஒரு நெம்புகோலாக செயல்படுகிறது. ஓடு ஒரு துண்டாக வெளியே வரலாம், அல்லது அது உடைந்து பல துண்டுகளாக வெளியே வரக்கூடும். எங்கள் காலாவதியான ஓட்டை நாங்கள் சேமிக்கவில்லை என்பதால், இரு வழிகளும் நன்றாக உள்ளன.

உங்கள் வீட்டின் கட்டுமான வயதைப் பொறுத்து, உங்கள் ஓடுக்கு அடியில் உலோகக் கண்ணி இருப்பதைக் காணலாம். இது திட்டத்தை சிக்கலாக்குகிறது, ஆனால் இது தீர்க்க முடியாத சவால் அல்ல. அடிப்படையில், நீங்கள் மற்றொரு அடுக்கைப் பார்க்கிறீர்கள்: உலர்வால், உலோக கண்ணி, மோட்டார் மற்றும் ஓடு. உலர்வாலைத் தவிர இவை அனைத்தும் (அநேகமாக அதுவும் கூட) அகற்றப்பட வேண்டும்.

மெட்டல் கண்ணி பற்றிய சிறந்த பார்வை இங்கே. பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் வீட்டு கட்டுமானத்தில் இது ஒரு பொதுவான நடைமுறையாக இருந்தது. இருப்பினும், இது இனி தேவையில்லை.

இப்போது நீங்கள் என்ன கையாள்கிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும், உங்கள் சுத்தி மற்றும் காக்பாரைத் தொடரவும், ஓடு மூலம் ஓடுகளை அகற்றவும். ஒரு வரிசையில் இருந்து அடுத்த வரிசையில் மூலோபாய ரீதியாக நகர்த்துவது உங்களுக்கு எளிதானது என்று நீங்கள் காணலாம், அல்லது நீங்கள் முதலில் அகற்றப்பட்ட ஓடு இருந்து வெளியேற மிகவும் வசதியாக இருக்கலாம். எது உங்களுக்கு மிகவும் வசதியானது மற்றும் உங்கள் ஓடு எவ்வாறு வெளிவருகிறது என்பதற்கு மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.

விழுந்த ஓடுகள், துகள்கள் மற்றும் குப்பைகளை அவ்வப்போது அழிக்க மறக்காதீர்கள். ஒவ்வொரு 4-ஈஷ் சதுர அடியையும் வெளியேற்றுவது எனக்கு மிகவும் உதவியாக இருந்தது.

உங்கள் ஓடுகட்டப்பட்ட தொட்டியைச் சுற்றியுள்ள சுவர்களின் உட்புறத்தை நோக்கி எப்போதும் வெளிப்புற விளிம்புகளிலிருந்து நகர்வது பக்கத்திலிருந்து பக்கமாகவோ அல்லது மேலிருந்து கீழாகவோ வேலைசெய்கிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் எளிதாகக் காணலாம். காக்பாரை ஒரு ஓடுக்கு பின்னால் ஒட்டிக்கொண்டு, அதை சுத்தி, கைப்பிடியை சுவரை நோக்கி தள்ளுங்கள்.

இது பிட்கள் அல்லது முழு ஓடு வெளியேற வேண்டும். ஓடுகளை அகற்றி, உங்கள் சுத்தியலை ஆடுவதன் மூலம், ஜன்னல்களைச் சுற்றி குறிப்பாக கவனமாக இருங்கள். ஆக்ரோஷமாக இடத்திலிருந்து வெளியேறும்போது ஓடுகள் பறக்கக்கூடும், எனவே எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும்.

சாளரங்களைப் பற்றி பேசுகையில், நீங்கள் உச்சவரம்பு வரை ஓடுகிறீர்களானால், உங்கள் சாளரத்தை (களை) சுற்றி எந்த வடிவமைப்பையும் நீக்க வேண்டும், இதன்மூலம் ஓடு வரை அவற்றை இயக்க முடியும். இதைச் செய்ய ஒரு சுத்தி மற்றும் காக்பார் பயன்படுத்தவும்.

நீங்கள் சென்றவுடன், உங்கள் குறிப்பிட்ட ஓடு மற்றும் மோட்டார் (மற்றும் உலோக கண்ணி) உடன் சிறப்பாக செயல்படும் சில உத்திகளைக் காணலாம். நான் அகற்றவிருந்த ஓடுகளின் மூலைகளை சுத்தியல் (கடின) செய்வது எனக்கு உதவியாக இருப்பதைக் கண்டேன். இது ஒவ்வொரு ஓடுகளின் மூலைகளின் பிணைப்பையும், ஓடுகளுக்கிடையேயான கூழ்மத்தையும் பலவீனப்படுத்தியது, இது இறுதியில் அகற்றுதல் (காக்பார் மூலம்) மிகவும் எளிதாகவும் திறமையாகவும் இருந்தது.

நான் பயன்படுத்திய மற்றொரு உத்தி என்னவென்றால், காக்பாரை ஓடுகளின் பின்புறத்துடன் சரியாக இணைப்பதைத் தவிர்ப்பது, இது சுவரில் மோட்டார் பொருத்தப்படாமல் இருந்தது. எப்படியிருந்தாலும் நாங்கள் அதை அகற்றுவதால், முடிந்தவரை ஓடுடன் அதை அகற்ற முயற்சிப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

உங்கள் மழை மற்றும் தொட்டி பொருத்துதல்களிலிருந்து பொருந்தக்கூடிய முகத் தகடுகளை அகற்றவும், இதன் மூலம் ஓடு மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றை பின்னால் இருந்து அகற்றலாம்.

பொருத்துதல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள ஓடு வெளிப்பட்டதும், உங்கள் தொட்டியைச் சுற்றியுள்ள வேறு இடங்களில் நீங்கள் செய்ததைப் போலவே அதை அகற்றவும்.

இதைச் செய்ய, உங்கள் காக்பார் நுனியை மோட்டார் பின்புறத்தில், மெட்டல் மெஷுக்கு அடுத்ததாக சீரமைக்கவும். பின்னர், நீங்கள் காக்பரை நெம்புகோல் செய்யும் போது, ​​அது ஓடு மற்றும் மோட்டார் இரண்டையும் இழுத்து, வெளிப்படும் (மேலும் எளிதாக அகற்றப்படும்) உலோக கண்ணி விட்டு விடும்.

மெட்டல் கண்ணி அகற்றுவது ஒரே நேரத்தில் எளிதானது, ஆனால் தந்திரமானது.

ஓடுடன் மோட்டார் எங்கிருந்தாலும், உலோகக் கண்ணி உலர்வாலின் மேல் வெளிப்படும். நான் சில நேரங்களில் விளிம்பைச் சுற்றி ஒரு சில நகங்களை அகற்றி, பின்னர் என் கையுறைகளுடன் உலோகக் கண்ணியைப் பிடுங்கி, அதை பெரிய துண்டுகளாக இழுக்க முடியும்.

மோட்டார் பெரிய மெட்டல்கள் இன்னும் மெட்டல் மெஷ் உடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் இடங்களில், உலோக கண்ணி இருந்து தளர்த்த உங்கள் பிரிவுகளை அந்த பகுதிகளுக்கு மேல் நொறுக்குங்கள். பின்னர் நீங்கள் உலோகத்தை மிக எளிதாக அகற்றலாம்.

உங்கள் உலர்வால் அப்படியே இருந்திருந்தால், அதை வைத்திருக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், உங்கள் தொட்டியை ஓடுகளுக்காக தயார்படுத்துவதற்கான வரவிருக்கும் டுடோரியலுக்கு செல்லலாம்.ஆனால், பல காரணங்களுக்காக உலர்வாலை அகற்ற நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். இவை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன: (1) ஹார்டிபேக்கருக்கும் (உங்கள் ஓடுகள் இணைக்கப்படும் சிமென்ட் பேக்கர்போர்டு) மற்றும் அருகிலுள்ள உலர்வாலுக்கும் இடையில் ஒரு பறிப்பு சீரமைப்பு வேண்டும். (2) ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பகுதிகளில் உங்கள் உலர்வால் சேதமடைந்தது, எனவே தொடர்ச்சியாக அனைத்தையும் அகற்றுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. (3) உங்கள் மழை / தொட்டி சாதனங்களுடன் நீங்கள் பிளம்பிங் மாற்றங்களைச் செய்வீர்கள், இதனால் உலர்வாலுக்குப் பின்னால் உள்ள பகுதியை அணுக வேண்டும்.

உங்கள் உலர்வாலை மூலோபாயமாக அகற்றுவது ஒட்டுமொத்தமாக உங்களுக்கு குறைந்த வேலையை உருவாக்கும், எனவே அதை எங்கு, எப்படி அகற்றுவது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். உங்கள் தொட்டியின் விளிம்பைக் கடந்த முதல் ஸ்டூட்டுக்கு உலர்வாலை அகற்ற வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் அதை ஸ்டூட்டிலேயே பாதியிலேயே அகற்ற வேண்டும். எனவே, 2 × 4 ஸ்டூட்டில், உங்கள் உலர்வாலை 1 ஆக மட்டுமே வெட்ட விரும்புகிறீர்கள் (அல்லது உண்மையில் 3/4 ″, 2 × 4 உண்மையான அளவீட்டு அல்ல என்பதால்).

உங்கள் தொட்டியின் விளிம்பிலிருந்து உலர்வாலின் ஒரு செருப்பை வெட்டுவதன் மூலம் உங்கள் முதல் வீரியத்தை கவனமாகக் கண்டறியவும். நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடித்தவுடன், வெட்டுவதற்கு ரேஸர் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தவும், ஸ்டூட்டின் செங்குத்து பாதியிலேயே, உலர்வாலை உச்சவரம்பு வரை.

உலர்வாலின் மூலைகளிலும் மூட்டுகளிலும் ஸ்கோர் செய்யுங்கள், பின்னர் உங்கள் கைகள் அல்லது சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி உலர்வாலை ஸ்டூட்களில் இருந்து இழுக்கவும்.

அனைத்து உலர்வால்களும் அகற்றப்படும் வரை உங்கள் தொட்டியைச் சுற்றி இதைச் செய்யுங்கள்.

சாளர சட்டத்திற்கு அடுத்ததாக எதையும் அகற்று. இந்த சாளரத்தில் பி.வி.சி போர்டு ஃபிரேமுக்கு அடுத்ததாக நிறுவப்பட்டிருந்தது, சாளர சன்னல் மற்றும் மோல்டிங்கிற்கு முன்பு. நீங்கள் ஒரு மழை சாளரத்தை சுற்றி ஓடும்போது இது அனைத்தையும் அகற்ற வேண்டும்.

உங்கள் பீங்கான் தொட்டியின் விளிம்பில் சில மீதமுள்ள கோல்க் அல்லது ஒத்த பொருள் உங்களிடம் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். இது எளிதில் உரிக்கப்படாவிட்டால், அதை அகற்ற உங்கள் உளி கொண்டு வேலை செய்ய முயற்சிக்கவும்.

பொருட்களை மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக சிப் செய்ய ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்தவும். இதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம்.

எல்லாவற்றையும் அகற்றி, உங்கள் காப்பு / ஃப்ரேமிங் அம்பலப்படுத்தப்படுவதால், பிளம்பிங் மாற்றங்கள் எதை வேண்டுமானாலும் செய்ய நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள், மேலும் டைலிங் செய்வதற்கான பகுதியை தயார்படுத்தத் தொடங்குங்கள்.