உங்கள் படிக்கட்டுகளைப் புதுப்பிக்கவும்: படிக்கட்டுகளில் கம்பளத்தை அகற்றி நிறுவுவது எப்படி

நம்மில் பலர் மிக நீண்ட காலமாக மாடிப்படிகளில் மொத்தமாக, சோர்வாக வெளியே கம்பளத்துடன் வாழ்ந்திருக்கிறோம். படிக்கட்டுகள் சமாளிக்க சற்று மிரட்டுவதாக இருக்கலாம், அதனால்தான் பழைய தரைவிரிப்புகள் அதன் வரவேற்பை விட அதிகமாக இருக்கும். உங்கள் பழைய தரைவிரிப்பு படிக்கட்டுகளை மாற்றவும் மேம்படுத்தவும் நீங்கள் தயாராக இருந்தால், கம்பளத்தை எவ்வாறு அகற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது என்பது பற்றி நீங்கள் படிக்கலாம் (அல்லது, இந்த விஷயத்தில், ஒரு ரன்னர் கம்பளி). இந்த படிப்படியான பயிற்சி உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறோம், அதன் விவரங்கள் மற்றும் பல புகைப்படங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டும். பழைய படிக்கட்டு கம்பளத்தை எவ்வாறு பாதுகாப்பாக அகற்றுவது, படிக்கட்டுகளைத் தயாரிப்பது மற்றும் வண்ணம் தீட்டுவது மற்றும் படிக்கட்டில் ஒரு ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவுவது எப்படி என்பதைக் காண்பிப்பேன்.

நிச்சயமாக, உங்கள் படிக்கட்டு இந்த எடுத்துக்காட்டில் உள்ளதை விட வித்தியாசமாக இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் வழியில் ஏதேனும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான சுட்டிகளை உங்களுக்கு வழங்க நான் என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன். இந்த திட்டம் கம்பள நிறுவல் செலவில் சேமிக்க முடியும், மேலும் அதை உங்கள் விருப்பப்படி தனிப்பயனாக்கலாம். நீங்கள் தயாரா? அதைப் பெறுவோம்.

DIY நிலை: இடைநிலை

தேவையான பொருட்கள்:

கம்பளத்தை அகற்ற:

• தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவர் & இடுக்கி
• காக்பார் & சுத்தி
• கையுறைகள்
• தசைகள் & பொறுமை

படிக்கட்டுகளை தயார்படுத்தவும் ஓவியம் தீட்டவும்:

• நடுத்தர (150-கட்டம்) மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்
• மர நிரப்பு & புட்டி கத்தி
• caulk
• அறிமுகம்
• மாடி பெயிண்ட் (அல்லது ஒத்த)

படிக்கட்டுகளில் ஒரு ரன்னரை நிறுவுவதற்கு:

• அல்லாத சீட்டு கம்பளி திண்டு
• ரன்னர் கம்பளி (கள்), உங்கள் படிக்கட்டுக்கு போதுமான நீளம்
• அளவிடும் நாடா (விரும்பினால் ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)
• கனரக கத்தரிக்கோல்
• பிரதான துப்பாக்கி அல்லது மின்சார ஸ்டேப்லர்

முன்: இந்த புகைப்படங்கள் இந்த படிக்கட்டு மாற்றத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தரைவிரிப்பு படிக்கட்டுகளைக் காட்டுகின்றன. கம்பளம் அணிந்து அழுக்காக உள்ளது மற்றும் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட் தேவை. கம்பளம் அகற்றப்படுவதற்கு முன்பு நான் வெற்றிடத்தை தொந்தரவு செய்யவில்லை.

உங்கள் குறிப்புக்கு, இந்த டுடோரியலில் நான் குறிப்பிடும் ஒரு படிக்கட்டின் பகுதிகள்: ஜாக்கிரதையாக (படிக்கட்டின் “படி” பகுதி), ரைசர் (உண்மையான ஜாக்கிரதைகளுக்கு இடையில் செங்குத்து பகுதி), மற்றும் நோசிங் (ஜாக்கிரதையின் விளிம்பு அது ரைசரைக் கடந்தும் சற்று விரிவடைகிறது).

கம்பளத்தை அகற்றுதல்

தரைவிரிப்பு நீக்குதல் படி 1: தரைவிரிப்பு அகற்றத் தொடங்குங்கள். கம்பளத்தின் ஒரு மூலையைப் புரிந்துகொண்டு, மேல் படிக்கட்டு மூலைகளில் ஒன்றில் கம்பளத்தை அவிழ்க்கும் வரை இழுக்க ஆரம்பித்தேன். நான் முழு படிக்கட்டு ரைசரிலிருந்தும் கம்பளத்தை இழுத்தேன். நகரும் முன் ஒரு நேரத்தில் ஒரு பகுதியில் வேலை செய்ய நான் பரிந்துரைக்கிறேன்; எடுத்துக்காட்டாக, பக்கத்து ஜாக்கிரதையில் இருந்து அதிக கம்பளத்தை இழுப்பதற்கு முன்பு ஒரு ரைசரை முழுமையாகச் செய்யுங்கள்.

உதவிக்குறிப்பு: கையுறைகளை அணியுங்கள் (இந்த முதல் புகைப்படங்களை எடுத்தபின் நான் செய்தேன், நன்மைக்கு நன்றி) மற்றும் மிகவும் கவனமாக இருங்கள். அந்த ஸ்டேபிள்ஸ் தீய மற்றும் ஸ்னீக்கி.

ரைசரிலிருந்து அனைத்து ஸ்டேபிள்ஸையும் தளர்த்த உங்கள் பிளாட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். மரத்தை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள், குறிப்பாக உங்கள் குறிக்கோள் வெறுமனே படிக்கட்டுகளை வரைவது மற்றும் ஒரு ரன்னரைச் சேர்க்காதது.

மரத்திலிருந்து ஸ்டேபிள்ஸை வெளியே இழுக்க இடுக்கி பயன்படுத்தவும். நீங்கள் அனைத்தையும் அகற்றிவிட்டீர்கள் என்று நினைக்கும் போது, ​​நகரும் முன் உங்கள் (கையுறை) கையை ரைசர் மேற்பரப்பில் லேசாக இயக்கவும். வாய்ப்புகள், நீங்கள் மறைத்து வைத்திருக்கும் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஸ்டேபிள்ஸைக் காண்பீர்கள். இவற்றை அகற்று.

தரைவிரிப்பு நீக்குதல் படி 2: ட்ரெட்களில் டாக் ஸ்ட்ரிப்ஸ் மற்றும் கார்பெட் பேடை அகற்றவும். தட்டு கீற்றுகள் பொதுவாக மரத்தின் கீற்றுகள் ஆகும், அவை சிறிய கிரிப்பர்கள் (நகங்கள்) மேல்நோக்கி எதிர்கொள்ளும், அவை தரைவிரிப்புகளில் ஒட்டிக்கொண்டு பாதுகாப்பாக வைக்கப்படுகின்றன. டாக் கீற்றுகள் பொதுவாக ஜாக்கிரதையாகத் தட்டப்படுகின்றன, எனவே இவற்றை கவனமாக அகற்ற காக்பார் மற்றும் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தவும்.

உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் தரைவிரிப்பு திண்டு நல்ல நிலையில் இருந்தால், உங்கள் ரன்னர் கம்பளிக்கு அடியில் குஷனிங் வழங்குவதற்காக அதன் ஒரு பகுதியை ஜாக்கிரதையாக இணைத்து விடலாம். நான் ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையிலும் கார்பெட் பேட்டின் பக்கங்களை அகற்றிவிட்டு, மீதமுள்ளவற்றை அப்படியே வைத்தேன்.

இங்கே அகற்றப்பட்ட கம்பளம் குறைந்தபட்சம் இந்த படிக்கட்டுகள் கண்ட மூன்றாவது தரைவிரிப்பு வேலை, நான் வழியில் இழுத்துச் சென்ற ஷாக் எச்சங்களால் ஆராயப்படுகிறது. ஆணி மற்றும் பிரதான துளைகளுக்கு பஞ்சமில்லை, நிச்சயமாக.

நான் அடுத்த ரைசருக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு ரைசரும் ஜாக்கிரதையாகவும் இருந்தது - ஸ்டேபிள்ஸ் அகற்றப்பட்டது, கம்பள திண்டு பக்கங்களில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, டாக் கீற்றுகள் அகற்றப்பட்டன.

தரைவிரிப்பு நீக்குதல் படி 3: முழு படிக்கட்டுக்கு கீழே கம்பள கூறுகளை அகற்றுவதைத் தொடரவும். நான் பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று படிக்கட்டுகளின் கம்பளத்தை இழுத்து, பின்னர் ஸ்டேபிள்ஸை அகற்றுவதற்கு முன்பு ரேஸர் பிளேடுடன் வெட்டினேன். உதவிக்குறிப்பு: மேலே உள்ள படிக்கட்டுகளில் இருந்து நீங்கள் ஸ்டேபிள்ஸை அகற்றும்போது கீழே கம்பளத்தை அப்படியே வைத்திருப்பது உங்களுக்கு உட்கார்ந்து அல்லது வேலை செய்ய பாதுகாப்பான இடத்தை வழங்க உதவுகிறது.

நேரான படிக்கட்டுகளில் பெரும்பாலான தரைவிரிப்புகள் அகற்றப்பட்ட பிறகு படிக்கட்டு எப்படி இருந்தது என்பது இங்கே. ஆப்பு வடிவ டிரெட்களிலிருந்து கம்பளத்தை அகற்றுவதில் எந்த மந்திரமும் இல்லை. (குறிப்பு: இங்குள்ள மூன்று படிகளில் நீங்கள் காண்பதைப் போல மாறும் ஒரு படிக்கட்டு “விண்டர்” என்று அழைக்கப்படுகிறது.)

ஸ்டேர்கேஸை தயாரித்தல் மற்றும் பெயிண்டிங் செய்தல்

தயாரித்தல் படிக்கட்டுகள் படி 1: மர நிரப்புடன் அனைத்து துளைகளையும் நிரப்பவும். இந்த படிக்கு முன் நீங்கள் மணல் அள்ளலாம், இது துளைகளை சிறப்பாகக் காண உதவும். ஒவ்வொரு ரைசர் மற்றும் ஜாக்கிரதையின் பக்கங்களிலும் 4 ”இல் நான் மறைத்து வைத்திருப்பதைப் பற்றி அக்கறை கொண்டிருந்த ஒரே ஆணி மற்றும் பிரதான துளைகள் இருந்ததால் நான் வெறுமனே வெற்றிடமாகத் தொடங்கினேன்.

வூட் ஃபில்லர் பரிந்துரைகளில் ஒரு புட்டி கத்தியைப் பயன்படுத்துவதும் அடங்கும்.

மரம் சேதமடைந்த பகுதிகளில், பிளவுபடுதல் அல்லது சிப்பிங் போன்றவை, புட்டி கத்தி பயன்பாடு பயனுள்ளதாக இருப்பதைக் கண்டேன்.

சிறிய துளைகளை நிரப்புவதற்கு, நான் என் விரலைப் பயன்படுத்தினேன். இது மிகவும் திறமையாகவும் பயனுள்ளதாகவும் இருந்தது. வூட் ஃபில்லரை நன்கு உலர அனுமதிக்கவும் (குறைந்தது 2 மணிநேரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).

படிக்கட்டுகளை தயாரித்தல் படி 2: மணல். 150 போன்ற நடுத்தர-கட்டம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மற்றும் மணல் உலர்ந்த மர நிரப்பு மென்மையான பயன்படுத்தவும். ரைசர்கள் மற்றும் ஜாக்கிரதைகள் உட்பட, முடிந்தவரை மென்மையாக இருக்கும் ஒவ்வொரு மேற்பரப்பையும் மணல் அள்ளுங்கள். மேற்பரப்பு சீராக இருக்கும் வரை மர நிரப்பு படி தேவை. (குறிப்பு: உங்கள் குறிப்புக்காக, இந்த எடுத்துக்காட்டுக்கு இரண்டு முழு குழாய் மர நிரப்பிகளைப் பயன்படுத்தினேன்.)

தயாரித்தல் படிக்கட்டுகள் படி 3: Caulk. மேற்பரப்பு மென்மையானது உங்கள் விருப்பப்படி இருக்கும்போது (அதைப் பெறுவதற்கு ஒரு நாள் அல்லது இரண்டு நாட்கள் ஆகலாம்), முன்பு கம்பளத்தால் மூடப்பட்டிருந்த படிக்கட்டுகளின் ஓரங்களில் நீங்கள் செல்ல வேண்டும் என்பதை நீங்கள் காணலாம்.

நீங்கள் ஒரு ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவுகிறீர்களானால், படிகளின் நடுவில் நீங்கள் செல்ல வேண்டியதில்லை.

ரைசர்கள், ட்ரெட்ஸ் மற்றும் நோசிங்ஸ் ஆகியவற்றின் ஓரங்களில் கோல்க், மேலும் சிறிது நேரத்தில் ஜாக்கிரதையாக ரைசரின் அடிப்பகுதியைச் சந்திக்கிறது.

மரத்தால் நிரப்பப்பட்ட மற்றும் மணல் அள்ளப்பட்ட (பல பாஸ்கள்) மற்றும் கல்க் செய்யப்பட்ட தயாரிக்கப்பட்ட படிக்கட்டு இங்கே. கோல்க் காய்ந்த பிறகு, அது ஆரம்ப மற்றும் ஓவியம் வரைவதற்கு தயாராக இருக்கும்.

ஓவியம் படிகள் படி 1: முதன்மையான படிக்கட்டுகள். நான் ஒரு கோண தூரிகையைப் பயன்படுத்தினேன். பக்கங்களில் என் அளவீடுகளில் நான் தாராளமாக இருந்தேன், ரன்னர் கம்பளத்தை விட அதிகமாக வருகிறேன்.

ப்ரைமர் விரைவாக காய்ந்துவிடும், கிட்டத்தட்ட நான் விளிம்புகளை முடித்த நேரத்தில், அவை வண்ணப்பூச்சுக்கு தயாராக இருந்தன. நீங்கள் விரும்பினால் இந்த இடத்தில் லேசாக மணல் அள்ளலாம்.

ஓவியம் படிகள் படி 2: படிக்கட்டுகளை வரைவதற்கு.. உங்கள் வீட்டின். பிளஸ், அது காய்ந்ததும், ஆயுள் எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுகளுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. இது போன்ற ஒரு திட்டத்திற்கு நான் போதுமான அளவு பரிந்துரைக்க முடியாது.)

அதை கலக்கு. உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் வண்ணம் தீட்டும்போது உங்கள் விளிம்புகளைத் தட்ட விரும்பினால், இப்போது அவ்வாறு செய்ய தயங்காதீர்கள்.

நீங்கள் நியமித்த பகுதிகளில் வண்ணப்பூச்சியைப் பரப்பவும் (இந்த எடுத்துக்காட்டில், படிக்கட்டுகளின் பக்கங்களில் சுமார் 4 ”இடத்தில்). முடிந்தவரை மேற்பரப்பை உருவாக்க நான் வண்ணப்பூச்சியை மிகவும் தாராளமாக பயன்படுத்தினேன். தூரிகை பக்கவாதம் தங்களை முற்றிலுமாக சமன் செய்தது, இது மென்மையின் முக்கிய போனஸ். வண்ணப்பூச்சு உலரட்டும். லேசாக மணல், தேவைப்படும் ஏதேனும் பகுதிகளை நீங்கள் கவனித்தால், நீங்கள் வசதியாக இருக்கும் அளவுக்கு பல கோட்டுகளுக்கு மீண்டும் செய்யவும். நான் மூன்று செய்தேன்.

ஸ்டேர்கேஸ் ரன்னர் ரக் நிறுவுதல்

ரன்னர் படி 1 ஐ நிறுவுதல்: உங்களுக்கு எவ்வளவு கம்பளி தேவை என்பதைக் கணக்கிடுங்கள். இது சில கவனமாக அளவிடும், ஏனெனில் நீங்கள் விரும்பும் கடைசி விஷயம் உங்கள் கம்பளி நீளத்திற்கு குறுகியதாக வர வேண்டும். முதலில், ஒரு ஜாக்கிரதையாக, மூக்கு மற்றும் ரைசரை அளவிடவும். உங்களிடம் நேரான படிக்கட்டு இருந்தால், இந்த எண்ணை (என்னுடையது 19 ”) உங்களிடம் உள்ள படிக்கட்டுகளின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கி, மேலும் ஒரு ரைசரின் உயரத்தில் சேர்க்கவும். உங்களிடம் ஒரு விண்டர் படிக்கட்டு இருந்தால், ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையில் மிக நீண்ட தூரத்தை (எ.கா., வெளிப்புற விளிம்பில்) அளவிடவும், மேலும் மூக்கு மற்றும் ரைசரை அளவிடவும். செவ்வகமற்ற அனைத்து படிகளுக்கும் இதைச் செய்யுங்கள், பின்னர் மொத்தத்தையும் ஒன்றாகச் சேர்க்கவும்.

உங்கள் குறிப்புக்கு, படிக்கட்டுக்கான எனது கணக்கிடப்பட்ட மொத்தம் 22.75’. மொத்தம் 24’நீளத்திற்கு மூன்று 8’ விரிப்புகளை ஆர்டர் செய்தேன், அது கிட்டத்தட்ட சரியாகவே இருந்தது. என்னிடம் சுமார் 1’மீதமுள்ளது என்று நினைக்கிறேன். தேவையான எந்த சீமிங்கிற்கும் உங்கள் விரிப்புகளில் கொஞ்சம் கூடுதல் நீளம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

ரன்னர் படி 2 ஐ நிறுவுதல்: ஒவ்வொரு ஜாக்கிரதையாகவும் மூக்கிலும் பொருந்தும் வகையில் அல்லாத குச்சி கம்பளி திண்டு வெட்டு. செலவில் சேமிக்க, நான் எப்படியும் திண்டு வெட்டுவேன் என்று தெரிந்தே, 5’x 8’ ரக் பேடை ஆர்டர் செய்து அதற்கேற்ப வெட்டினேன். உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் ரைசர்களைத் திணிக்கத் தேவையில்லை.

ஜாக்கிரதையாக மற்றும் மூக்கு அளவீட்டை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்; இது உங்கள் வெட்டு கம்பளி பட்டையின் ஆழமாக இருக்கும். உங்கள் ரன்னர் கம்பளத்தின் அகலத்தை விட 2 ”குறைவாக இருக்க திண்டுகளின் அகலத்தை வெட்டுங்கள் (அல்லது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 1” உதிரி).

ரன்னர் படி 3 ஐ நிறுவுதல்: தளர்வான பிரதான கம்பளி திண்டு. உங்கள் படிக்கட்டின் மையத்தில் ரக் பேட்டை நிலைநிறுத்துவதற்கு ஜாக்கிரதையாக ஒரு அளவிடும் நாடாவை இடுங்கள், பின்னர் திண்டுகளை பிரதானமாக வைக்கவும். உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் இருந்தால் இதை நீங்கள் கண்மூடித்தனமாகப் பார்க்கலாம்.

திண்ணையின் மூலைகளில் இரண்டு ஸ்டேபிள்ஸை ஜாக்கிரதையாக வைக்கவும் (ரக் பேட்டின் உண்மையான விளிம்பிலிருந்து இரண்டு அங்குல தூரத்தில்) மற்றும் மூக்கின் அடிப்பகுதியில் மூன்று - பக்கங்களிலும் இரண்டு மற்றும் நடுவில் ஒன்று.

குறிப்பு: இது இங்கே காட்டப்படவில்லை, ஆனால் ஆப்பு வடிவ படிகள் அதே ரக் பேட் சிகிச்சையைப் பெற்றன; ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், அந்த ரக் பேட் துண்டுகள் முக்கோணமாக முடிந்தது.

ரன்னர் படி 4 ஐ நிறுவுதல்: உங்கள் ரன்னர் கம்பளத்தை படிக்கட்டில் வைக்கவும். இது நீங்கள் என்ன வேலை செய்கிறீர்கள் என்பது பற்றிய ஒரு யோசனையை உங்களுக்கு வழங்கும் - உங்கள் கணக்கீடுகள் சரியாக இருந்ததால் உங்களுக்கு போதுமான கம்பளி இருக்கிறதா? நீங்கள் எவ்வளவு கூடுதல் விளையாட வேண்டும்?

(குறிப்பு: அவர்கள் வந்ததும், இந்த எடுத்துக்காட்டில் ரன்னர் விரிப்புகள் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதை விட கிட்டத்தட்ட 2 ”அகலமாக இருந்தன. அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த உண்மை எனக்கான திட்டத்தை உருவாக்கவில்லை அல்லது உடைக்கவில்லை; ஆனால் உங்கள் ரன்னர் விரிப்புகள் உங்கள் படிக்கட்டுக்கு சரியான அளவு என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்.)

நிரந்தர வேலைவாய்ப்புக்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் கம்பளி நிலைமையை அறிந்துகொள்வது உதவியாக இருக்கும், இதில் சீம்கள் இருக்கும் இடம் உட்பட. எனது படிக்கட்டுகளில் தளர்வாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட ரன்னர் கம்பளத்தின் (கள்) புகைப்படம் இங்கே.

ரன்னர் படி 5 ஐ நிறுவுகிறது: படிக்கட்டுக்கு கீழே ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவத் தொடங்குங்கள். உங்களிடம் நேராக படிக்கட்டு இருந்தால், ரன்னர் படி 9 ஐ நிறுவுவதற்கு முன்னால் செல்க; தந்திரமான விண்டர் படிக்கட்டுகளைக் கொண்ட எங்களது அனுபவங்களை விட உங்கள் அனுபவம் எளிதானது மற்றும் நேரடியானது மற்றும் மிக விரைவாக இருக்கும்.

உங்கள் அளவீட்டு நாடாவை வெளியே இடுங்கள், இதன் மூலம் உங்கள் ரன்னர் கம்பளத்தை படிக்கட்டு வரை மையமாகக் கொண்டு (மையமாக வைத்துக் கொள்ளுங்கள்). கம்பளத்தின் அடிப்பகுதியை முதல் ரைசரின் அடிப்பகுதிக்கு பிரதானமாக்குங்கள்.

ரன்னர் கம்பளத்தை நேராகவும், மிகவும் இறுக்கமாகவும் வைத்திருங்கள், ஒவ்வொரு 2 ”முதல் 3” வரையிலும், கீழ் விளிம்பில் உங்கள் வழியைச் செய்யுங்கள்.

உதவிக்குறிப்பு: ஸ்டேபிள்ஸ் தெரியும் என்பதில் அதிகம் கவலைப்பட வேண்டாம். நிச்சயமாக நீங்கள் அவர்களைக் கடினமாகப் பார்த்தால் அவை தெரியும், ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக கவலைப்பட போதுமானதாக இல்லை.

ரன்னர் படி 6 ஐ நிறுவுதல்: நேரடியாக மூக்கின் கீழ், ரைசருடன் கம்பளத்தை இணைக்கவும். ரன்னர் கம்பளி நேராக இருப்பதை உறுதிசெய்தல் (எ.கா., பக்கங்களில் சரியாக செங்குத்து), அதை மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக இழுத்து, ரைசரின் மேற்புறத்தில் பாதுகாக்கவும். மீண்டும், ஒவ்வொரு 2 ”முதல் 3” வரை பிரதானமாக வைக்க பரிந்துரைக்கிறேன், இருப்பினும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கம்பளி வகை மற்றும் உங்கள் சொந்த ஆறுதல் நிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இது மாறுபடும். இந்த ஸ்டேபிள்ஸ் மூக்கால் மறைக்கப்படும்.

அங்கே, அது அவ்வளவு கடினமானதல்ல, இல்லையா? இது ஒரு தந்திரமான விஷயத்தை பெறப்போகிறது, ஆனால் உங்கள் பெல்ட்டின் கீழ் உங்களுக்கு ஏற்கனவே சில அனுபவங்கள் கிடைத்துள்ளன, எனவே நீங்கள் நன்றாக செய்வீர்கள்.

ரன்னர் படி 7 ஐ நிறுவுதல்: ஆப்பு வடிவ டிரெட்களுக்கு ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவவும். உங்கள் ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையின் மிக தொலைவில் உள்ள மூலையில் நகர்ந்து, முழு படிக்கட்டிலும் நீங்கள் வைத்திருக்க விரும்பும் சுவரிலிருந்து அதே தூரத்தை அளவிடவும்.

இந்த விளிம்பில் கம்பளத்தை இழுக்கவும், பின்னர் இந்த மூலையில் ரைசரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு “வைத்திருப்பவர்” பிரதானத்தை வைக்கவும்.

ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையின் அருகிலுள்ள, மூலையில் உள்ள கம்பளத்தை இழுக்கவும், ரன்னர் கம்பளத்தின் இருபுறமும் ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் சுவர்களுக்கு இணையாக இருப்பதை உறுதிசெய்க. இந்த மூலையில் ஒரு “வைத்திருப்பவர்” பிரதானத்தை வைக்கவும். இந்த ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையின் மேல் முழு கம்பளி முகத்தையும் மென்மையாக்குங்கள், கம்பளத்தை இழுக்கவும், பின்னர் முழு விளிம்பிலும் பிரதானமாக இருக்கும். உதவிக்குறிப்பு: இந்த ஸ்டேபிள்ஸை ரைசரின் அடிப்பகுதியில் வைக்கவும், ஜாக்கிரதையாக உங்களால் முடிந்தவரை நெருக்கமாக வைக்கவும்.

உங்கள் சுவர்-விளிம்பு தூரத்தை ரைசர் வரை அளவிடவும் மற்றும் உங்கள் ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையின் மேலே தூர மூலையின் மூக்கிலும். மூக்கின் கீழ் ஒரு “வைத்திருப்பவர்” ஸ்டெப்பிளை இங்கே வைக்கவும்.

அடுத்த ஆப்பு வடிவ ஜாக்கிரதையின் அகலமான பகுதியுடன் மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக உங்கள் கம்பளத்தை இழுக்கவும், இதன் மூலம் அடுத்த ரைசருடன் நீங்கள் சந்திக்கும் அதே சுவர்-தூர அளவீட்டில் சந்திப்பீர்கள்.

கம்பளத்தை நிலைநிறுத்த இந்த ரைசரின் அடிப்பகுதியில் ஒரு “வைத்திருப்பவர்” பிரதானத்தை வைக்கவும்.

ஆப்பு வடிவ படிக்கட்டுகளின் ரைசரின் குறுகிய முடிவில் ஒரு குழப்பம் நடந்து கொண்டிருப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கலாம். கவலைப்பட வேண்டாம், இந்த கூடுதல் கம்பளி அங்குலங்களை விரைவில் கவனித்துக்கொள்வீர்கள். உங்கள் விண்டர் படிக்கட்டின் கோணத்தின் தீவிரத்தை பொறுத்து, ரைசரில் போதுமான அளவு பாதுகாக்க நீங்கள் அதிக கம்பளத்துடன் முடிவடையும். இந்த எடுத்துக்காட்டுக்கும் அப்படித்தான் இருந்தது. இதுபோன்றால், ஆப்பு ட்ரெட்டின் குறுகிய மூலையில் ரன்னர் கம்பளத்தின் விளிம்பை ரைசரை மேலே இழுக்கவும். (குறிப்பு: இது ரைசரை செங்குத்தாக கம்பள வரிசையாக மாற்றாது.) ரன்னர் கம்பளத்தை எங்கு வெட்டலாம் என்பதை கவனமாக தீர்மானிக்கவும், இதனால் அதிகப்படியான பெரும்பகுதியைத் தவிர்க்கலாம். நீங்கள் ரன்னர் கம்பளத்தை இந்த கம்பளி மடல் வழியாக, ரைசருக்கு மேலே மடித்து, மடிந்த ஓவர் கம்பளத்தின் மடிந்த விளிம்பை ரைசரின் அடிப்பகுதிக்கு பாதுகாப்பீர்கள்.

உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் எதையும் வெட்டுவதற்கு முன்பு, ரன்னர் கம்பளத்தை மடிப்பதை பல முறை பயிற்சி செய்வது கட்டாயமாகும், அதன் இடத்தையும் தேவையான கம்பளி நீளத்தையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் வெட்டியவுடன், அதை மீண்டும் எடுக்க முடியாது.

கவனமாக (ஓ, மிகவும் கவனமாக!) ஒரு குறுகிய முக்கோண கம்பளத்தை வெட்டுங்கள், இதனால், அனைத்து மடிப்புகளிலும், மொத்தம் சிறிது மெல்லியதாக இருக்கும். மேலே உள்ள புகைப்படத்தில், நான் வைத்திருக்கும் கம்பளத்தின் துண்டு மடிந்து, ஆரஞ்சு முக்கோணங்களுக்கு கீழே நேரடியாக ரைசரின் அடிப்பகுதியில் பாதுகாக்கப்படும், இதனால் கம்பளி ரைசருக்கு செங்குத்தாக செங்குத்தாக இருக்கும்.

மூக்கின் அடியில் முதல் மடல் மேல் பாதுகாக்க.

ரன்னர் கம்பளத்தின் தொங்கும் ஓவர் துண்டுடன் வேலை செய்யுங்கள், இதனால் அது மூக்குடன் செங்குத்தாக இருக்கும்.

கம்பளம் செங்குத்தாக இருக்கும்போது, ​​மூலையை பிரதானமாக வைக்கவும் (நேரடியாக உங்கள் தளர்வான ஸ்டேபிள் செய்யப்பட்ட முதல் மடல் மீது; மூக்கின் அடிப்பகுதியில் பிரதானமானது). இந்த ரைசரின் அடிப்பகுதியில் குமிழி தோற்றமளிக்கும் கம்பளத்தை நீங்கள் இப்போது புறக்கணிக்கிறீர்கள்.

ரன்னர் கம்பளத்தை செங்குத்தாகவும், இறுக்கமாகவும் வைத்திருங்கள், ஒவ்வொரு 2 ”-3” ஐ மூக்கின் அடிப்பகுதியில் பிரதானமாக வைத்திருங்கள்.

இந்த கம்பளத்தின் கீழ் விளிம்பை கவனமாக ஆனால் உறுதியாக மடியுங்கள், இதனால் மடிப்பு சரியாக ஜாக்கிரதையாக தொடும்; ஒவ்வொரு 2 ”-3” இடத்திற்கும் பிரதானமானது.

அடுத்தடுத்த ஆப்பு வடிவ படிகளுக்கு இந்த முறையை மீண்டும் செய்யவும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் முதலில் ரன்னர் கம்பளத்தின் அகல விளிம்பின் சரியான சீரமைப்பை மூக்கின் அடியில் ஒரு “வைத்திருப்பவரை” நிறுத்துவதன் மூலம் பாதுகாப்பீர்கள், பின்னர் அடுத்த கட்டத்துடன் சீரமைக்க கம்பளத்தை நிலைநிறுத்துங்கள் மற்றும் ஒரு “வைத்திருப்பவர்” பிரதானத்தை வைக்கவும் அகலமான ஆப்பு விளிம்பு மூலையிலும் குறுகிய மூலையிலும் அடுத்த ரைசரின் அடிப்பகுதி…

… பின்னர் முந்தைய மூக்கிற்கு பின்னோக்கி வேலை செய்வதன் மூலமும், முந்தைய ரைசரின் அடிப்பகுதியிலும் வேலை செய்வதன் மூலம் ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் கம்பளத்தை மென்மையாக்குவதற்கு வேலை செய்யுங்கள் - இது மிகவும் கவனமாக சில கம்பளத்தை வெட்ட வேண்டியிருக்கும்.

ரன்னர் படி 8 ஐ நிறுவுதல்: ஆப்பு வடிவ படிக்கட்டுகளின் கம்பளத்தின் முடிவில் நேராக படிக்கட்டுகளுக்கு ரன்னர் கம்பளத்தை சீரமைக்கவும். (குறிப்பு: ஆப்பு வடிவ படிக்கட்டுகள் முடிந்ததும் ஒரு சிறிய வெற்றி நடனம் செய்வது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. அது அவ்வளவு சுலபமல்ல.) நேரான படிக்கட்டு அவர்களுக்குப் பிறகு ஒரு தென்றலாக இருக்கும்.

ரன்னர் படி 9 ஐ நிறுவுகிறது: நேராக படிக்கட்டு வரை ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவவும். கம்பளத்தை செங்குத்தாக வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து, முழு வழியிலும் தட்டவும், ரைசரின் அடிப்பகுதியில் கம்பளத்தை பாதுகாப்பாக (ஒவ்வொரு 2 ”-3”) பிரதானமாக வைக்கவும். பின்னர் கம்பளத்தை செங்குத்தாக மேலே இழுத்து, கம்பளத்தின் மையத்தை நேரடியாக மூக்கின் கீழ் வைக்கவும். ஒரு பக்கத்திற்கு வெளிப்புறமாக பிரதானமாக, கம்பளத்தை இறுக்கமாகவும், செங்குத்தாகவும் விளிம்பில் வைத்திருங்கள். பின்னர் மையத்திற்குத் திரும்பி, வேறு வழியை எதிரெதிர் விளிம்பிற்கு பிரதானமாக்குங்கள். மூக்கைச் சுற்றிலும், அடுத்த ஜாக்கிரதையாகவும் இழுக்கவும், பின்னர் அடுத்த ரைசரின் அடிப்பகுதிக்கு பிரதான கம்பளத்தை முடிந்தவரை ஜாக்கிரதையாக நெருக்கமாக, மையத்திலிருந்து பக்கங்களுக்கு வேலை செய்யவும்.

ஒரு மடிப்பு அவசியமாக இருக்கும்போது, ​​பயன்படுத்தப்பட்ட கம்பளத்தின் முடிவில் சில அங்குலங்கள் மேலே வெட்டி மடித்து அதன் ரைசரின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படும். ரைசரில் எங்கு விழுந்தாலும் விளிம்பின் கீழ் மடித்து வைக்கவும். இந்த மடிந்த கம்பளத்தின் முடிவின் மேல் அடுத்த ரன்னர் கம்பளத்தை வைக்கவும், எனவே புதிய கம்பளி ரைசருடன் படுத்து, ஜாக்கிரதையின் உச்சியைத் தொடும்; ஒவ்வொரு 2 ”-3” ரைசரின் அடிப்பகுதியிலும் இந்த முடிவை பிரதானமாக்குங்கள், பின்னர் உங்கள் வழியில் தொடரவும்.

ரன்னர் படி 10 ஐ நிறுவுதல்: கம்பளத்தின் மேற்புறத்தை முடிக்கவும். உங்கள் படிக்கட்டில் உள்ள மேல் ரைசரை நீங்கள் அடையும்போது, ​​2 ”-4” அதிகப்படியான கம்பளத்தை வெட்டுங்கள்.

சுத்தமாக விளிம்பை உருவாக்க அதிகப்படியான மடியுங்கள்.

ரன்னர் கம்பளத்தின் மடிந்த முடிவை உங்கள் தரையின் “மூக்கு” ​​கீழ் நேரடியாக இழுக்கவும்…

… மற்றும் அதை பாதுகாப்பாக வைக்கவும்.

ரன்னர் படி 11 ஐ நிறுவுதல்: உங்கள் புதிய மற்றும் மேம்பட்ட படிக்கட்டுகளைப் பாராட்ட மீண்டும் நிற்கவும்.

படிக்கட்டுகளில் இந்த ரன்னர் கம்பளத்தின் புதிய உணர்வை நான் விரும்புகிறேன், குறிப்பாக சில நாட்களுக்கு முன்பு இங்கே இருந்த சோர்வான, தேய்ந்த ஷாக் கம்பளத்துடன் ஒப்பிடும்போது.

அதை நினைவில் கொள்?

கம்பளத்தை அகற்றுதல், தயார்படுத்துதல் மற்றும் ஓவியம் தீட்டுதல் மற்றும் உங்கள் வீட்டிற்கு ஒரு புதிய, சமகால தோற்றம் மற்றும் உணர்விற்காக உங்கள் படிக்கட்டுக்கு ஒரு ரன்னர் கம்பளத்தை நிறுவுவதில் நீங்கள் வெற்றியைக் காணலாம் என்று நம்புகிறேன்.